齒輪泵廠家為您介紹設(shè)備困油原因!
齒輪泵是一種機(jī)器潤滑、供油及其它液體系統(tǒng)中的一個(gè)部件,液壓泵的一種,屬旋轉(zhuǎn)式。具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。那么,對(duì)于齒輪泵困油的原因是什么呢?齒輪泵廠家為您做詳細(xì)介紹。
為了使齒輪泵能連續(xù)平穩(wěn)地供油,必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε>1,以保證工作的任一瞬間至少有一對(duì)輪齒在嚙合。由于ε>1,會(huì)出現(xiàn)兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合的情況,即原先一對(duì)嚙合的輪齒尚未脫開,后面的一對(duì)輪齒已進(jìn)入嚙合。這樣就在兩對(duì)嚙合的輪齒之間產(chǎn)生一個(gè)閉死的容積,稱為困油區(qū),使留在這兩對(duì)輪齒之間的油液困在這個(gè)封閉的容積內(nèi)。
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),困油區(qū)的容積大小發(fā)生變化。當(dāng)容積縮小時(shí),由于無法排油,困油區(qū)的油液受到擠壓,壓力急劇升高;隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),閉死容積又逐漸變大(前面一對(duì)嚙合輪齒處于即將脫開的位置時(shí),閉死容積為最大),由于無法補(bǔ)油,困油區(qū)形成局部真空。油液處在困油區(qū)中,需要排油時(shí)無處可排,而需要被充油時(shí),又無法補(bǔ)充,這種現(xiàn)象就叫做困油。
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